Военно-морские силы Франции 12 октября задержали нефтяной танкер под названием «Пик» (DF Peak), относящийся к «теневому флоту», сообщил президент страны Эммануэль Макрон.
La France est déterminée à lutter contre la flotte fantôme, partout dans le monde.
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) October 12, 2026
Ce matin, à plus de 450 nautiques au sud de La Réunion, notre Marine nationale a arraisonné le pétrolier DF Peak, suspecté de naviguer sous un faux pavillon et impliqué dans des activités… pic.twitter.com/GS91egdvzN
Танкер был задержан более чем в 450 морских милях к югу от острова Реюньон в Индийском океане. Судно подозревают в использовании ложного флага и причастности к незаконной перевозке топлива.
По данным Marinetraffic, танкер шел под флагом Бенина и направлялся в порт Крус-Гранде в Чили. Откуда он вышел — не указано.
Журнал Maritime Executive пишет, что танкер был построен в 2006 году и принадлежал компании «Совкомфлот» под названием «НС Кэптен» (NS Captain). В 2024 году судно переименовали в «Калининград», а в 2025 году оно получило нынешнее название. Сейчас его оператором выступает компания из Гонконга.
Maritime Executive также отмечает, что национальный реестр Бенина, флаг которого использует танкер, когда-то «считался убежищем для связанного с Россией теневого флота». В феврале 2024 года США ввели санкции в отношении танкера. Впоследствии к санкциям присоединились Евросоюз, Швейцария, Канада, Великобритания и Украина.
Франция с начала 2026 года уже несколько раз задерживала танкеры «теневого флота», в том числе, как сообщалось, связанные с Россией. В январе был задержан танкер «Гринч», в марте — танкер «Дейна» (спустя месяц ему разрешили покинуть порт Марселя), а в июне — танкеры «Тагор» и «Деливер». Также в середине июня танкер российского «теневого флота», который пытался пройти через пролив Ла-Манш, впервые задержала Великобритания.
Читайте также
- Путин называет задержания странами ЕС танкеров российского «теневого флота» пиратством. А есть ли и правда основания для проверки таких судов?