Todo conductor que circule por las vías españolas está sujeto a hacerlo bajo la normativa vial vigente. Para garantizar que esta tarea se efectúa correctamente, organismos como la Dirección General de Tráfico (DGT) emplean diferentes estrategias para detectar y sancionar a los infractores de la misma, siendo los radares uno de los sistemas más empleados.

Más allá de los instalados para hacer respetar los límites de velocidad en los diferentes tramos de las carreteras españolas, también pueden ser utilizados con otras finalidades viales. En este sentido, uno de los últimos modelos será empleado para detectar el número de ocupantes que presenta un vehículo en su interior.

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P. M.Emplear este sistema en ciertos escenarios puede convertirse en objeto de una multa económica severa

Estos estarán presentes en los carriles de Vehículos de Alta Ocupación (VAO), de manera que registren a usuarios que circulen por este tipo de vías con un número de ocupantes inferior al permitido. De esta manera, será más fácil para las autoridades la detección de este tipo de infracciones, sancionando a sus perpetradores con hasta 200 euros de multa.

Instalación en carretera

Dichos aparatos ya están presentes en algunos de los tramos más transitados en nuestro país, como es la A-2 localizada en Madrid. Y es que su tecnología permite reconocer el número de ocupantes de los vehículos que circulan por la zona. Además, también es capaz de detectar posibles casos de fraude por parte de los conductores.

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Muchos usuarios tratan de persuadir las consecuencias legales de su infracción vial mediante ciertos trucos, como el uso de señuelos con forma antropomórfica para argumentar el uso del carril VAO. Sin embargo, los radares de ocupación están programados con una inteligencia artificial verdaderamente avanzada, capaz de hacer distinciones entre personas reales y posibles engaños.

Debido al crecimiento del uso de los carriles VAO en los últimos años, este sistema permitirá a las autoridades notificar de su uso indebido a los infractores, además de asegurar una correcta actitud vial por parte de los conductores. Y es que su implantación se extenderá por el resto de la geografía española en los próximos años.