El director del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Antonio Martínez Dagnino, informó que como parte de la trazabilidad que habrá para combatir la evasión fiscal en la importación de combustibles y el comercio ilegal (huachicol), a partir del 2027, los comercializadores de gasolina estarán obligados a pagar o declarar el Impuesto al Especial de Producción y Servicios (IEPS) de forma directa al SAT como contribuyentes directos.

Ley de IEPS

Explicó que actualmente en la Ley del IEPS, “hay una exención para que no presenten la declaración este tipo de contribuyentes, pero a partir del año que entra, si es así, nos van a estar reportando esa información y vamos a poder cruzar y revisar diferenciales positivos o negativos”.

En el marco de la conferencia de prensa matutina, Martínez Dagnino, detalló que hoy en día, el IEPS se paga a la Tesorería de la Federación, a través de una declaración que los importadores y Pemex les mandan al SAT.

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Por ello, dijo que ahora lo que se está revisando es que todo lo que entre y se produzca de combustible, coincida con los litros que se venden.

“Por ejemplo, se paga IEPS porque entraron 10 barriles -es una hipótesis- y después en la gasolinera se venden 12, pues algo pasó … no puede ser que compren 10 y vendan 12. Entonces, si llegan a vender 12, pues tienen que pagar pagar el IEPS de esos dos barriles adicionales que vendieron”, señaló.

El funcionario del SAT, dijo que en este momento, el Impuesto Especial solamente se paga en la primera etapa y ya no se le da seguimiento a la segunda y a la tercera, es decir en la distribución/comercialización y en el autoconsumo y venta al público.

Objetivo: combatir la evasión fiscal

“Y sí tenemos casos que está revisando el SAT, la Secretaría de Energía y ya citan a las empresas y ven por qué venden más de lo que compra, pues ahora ya no. Ya tienen que pagar por todo igual, por lo que compran y por lo que venden y si hay diferencia, pues tienen que pagar la otra parte”, señaló.

Dijo que con ello, “se desincentiva cualquier comercio ilegal de combustible porque el objetivo del comercio ilegal es no pagar IEPS, particularmente en la importación ilegal. Entonces, ha bajado mucho, pero todavía hay un porcentaje porque hay empresas que en efecto venden más de lo que compran, pues cómo es eso”.