شرکت خودروسازی «گوانگژو اتومبیل» یا همان جی‌ای‌سی (GAC)، در اقدامی غیرمنتظره، از برنامه‌ریزی برای تصاحب سهم ۵۰ درصدی در جوینت‌ونچر «فاو-تویوتا» خبر داد تا با جایگزینی شرکت فاو، ساختار فعالیت‌های این برند ژاپنی را در بازار چین به طور اساسی دگرگون کند.