Adelantar a una bicicleta, circular en patinete o encontrarse con un atasco son situaciones habituales que requieren prestar atención a las nuevas normas de la DGT. La reforma del Reglamento General de Circulación modifica desde este jueves algunas de las reglas que afectan a los desplazamientos diarios por España.

Los cambios, aprobados mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio, entran en vigor con carácter general el 1 de octubre de 2026. Según explica Tráfico en su nota de prensa, buscan mejorar la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal, con especial atención a la convivencia en las ciudades.

Qué cambia al adelantar a un ciclista

En las carreteras interurbanas, los conductores deberán adelantar a los ciclistas a una velocidad situada al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía. Por ejemplo, en una carretera limitada a 90 km/h, la maniobra deberá realizarse como máximo a 70 km/h.

También tendrán que mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros y cambiar completamente de carril cuando haya más de uno por sentido. Además, se eliminan las excepciones que permitían a determinados ciclistas circular sin casco en carretera. En ciudad, las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril. Los vehículos a motor que vayan detrás deberán guardar una distancia mínima de cinco metros cuando compartan ese mismo carril.

Casco para los patinetes y calzado cerrado para las motos

La edad mínima para conducir un vehículo de movilidad personal queda fijada en 15 años. Sus usuarios deberán llevar casco y utilizar chaleco reflectante de noche o cuando haya poca visibilidad. La obligación de mantener el alumbrado encendido también durante el día comenzará el 1 de octubre de 2027.

Para quienes circulen en motocicleta o ciclomotor, serán obligatorios los guantes de protección en vías interurbanas y el calzado cerrado en cualquier vía. Los motoristas podrán utilizar el arcén derecho durante las retenciones únicamente en tramos señalizados para ello y sin superar los 30 km/h. Los repartidores que trabajen en bicicleta, patinete, ciclomotor o motocicleta deberán llevar casco y chaleco reflectante en todo momento.

Cómo actuar en los atascos y cuando haya nieve

En las retenciones, cuando los vehículos estén detenidos o avancen a paso de peatón, deberán apartarse para facilitar el paso de los servicios de emergencia. En vías de dos carriles dejarán espacio entre ambos. En las de tres, el paso se abrirá entre el izquierdo y el central.

Si la nieve dificulta la circulación en autopistas y autovías, estará prohibido adelantar y deberá quedar libre el carril izquierdo para las emergencias y las máquinas quitanieves. La reforma también elimina las exenciones del cinturón para conductores de taxis, vehículos de mercancías y autoescuelas. En las calles de plataforma única, donde acera y calzada están al mismo nivel, los peatones tendrán prioridad.